Để thực hiện Nghị quyết 26, tỉnh Quảng Trị sẽ tập trung phát huy lợi thế là điểm đầu của Việt Nam trên Hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC), xây dựng Quảng Trị trở thành trung tâm logistics của vùng, kết nối toàn vùng. hàng hóa của khu vực với khu vực và phần còn lại của thế giới. Ngoài ra, EWEC còn giúp ích rất nhiều cho việc mở rộng phạm vi hợp tác kinh tế đối ngoại của tỉnh Quảng Trị, thiết lập quan hệ hợp tác với các tỉnh, thành phố và các nước khu vực miền Trung dọc hành lang kinh tế Đông Tây.

EWEC đi qua 13 tỉnh, thành phố của 4 nước Việt Nam, Lào, Thái Lan và Myanmar, là một trong 5 hành lang kinh tế thuộc Tiểu vùng sông Mekong mở rộng. Tại Việt Nam, EWEC đi qua ba tỉnh, thành phố: Quảng Trị, Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng. Tỉnh Quảng Trị đã tích cực tham gia vào kế hoạch phát triển hợp tác Tiểu vùng sông Mekong mở rộng và EWEC từ năm 1998.

Trên đoạn tuyến EWEC đi qua tỉnh Quảng Trị có Bảo hiểm lao động Cảng quốc tế và Bảo hiểm lao động Khu kinh tế thương mại đặc biệt. Vào năm 2022, khối lượng xuất nhập khẩu của các cảng quốc tế bảo hiểm lao động sẽ vượt quá 542 triệu đô la Mỹ và số lượng xuất nhập cảnh sẽ vượt quá 438.400. Đặc khu kinh tế thương mại bảo hiểm lao động được thành lập năm 1998, diện tích hơn 5.800 ha, tính đến hết tháng 3/2023 đã có tổng cộng 71 dự án được giới thiệu, tổng vốn đầu tư 77 nghìn tỷ đồng.

Ngoài ra, EWEC còn kết nối trực tiếp với Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị, Khu công nghiệp Đông Hà, Khu công nghiệp Quán Ngang và các khu dịch vụ du lịch ven biển. Đặc biệt, tỉnh Quảng Trị đang phối hợp với tỉnh Savannakhet của Lào lập đề án Khu kinh tế thương mại xuyên biên giới BHLĐ – Densavan.

Ngoài EWEC, tỉnh Quảng Trị đang đầu tư xây dựng các tỉnh Quảng Trị (Việt Nam)-Saravan (Lào)-Ubon Ratchathani (Thái Lan) và các Hành lang kinh tế Đông Tây khác (PARA-EWEC). Đây là hành lang giao thông mới rất thuận lợi với tổng chiều dài hơn 420 km nối liền khu vực Nam Lào với vùng biển Việt Nam. PARA-EWEC cũng là hành lang Đông-Tây ngắn nhất nối Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương, đi qua Myanmar, đông bắc Thái Lan, Lào, Việt Nam và các quốc gia khác trên hành trình.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Vũ Văn Hùng chỉ rõ, để phát huy hết tiềm năng, lợi thế của hai hành lang kinh tế EWEC và PARA-EWEC, gắn với phát triển kinh tế, Chính phủ và các ban, ngành Trung ương và các cơ quan cần xây dựng một hệ thống cảng biển hợp lý và hỗ trợ cải thiện nó càng sớm càng tốt Bảo hiểm lao động-Densavan (Densavan) đề xuất khu kinh tế thương mại xuyên biên giới; đồng thời, tỉnh Quảng Trị và tỉnh Salavan được phép hợp tác trong việc xây dựng về các đề xuất xây dựng hành lang kinh tế PARA-EWEC và xây dựng Khu kinh tế Raleigh tại khu vực Cảng quốc tế Raleigh, v.v. (qua)